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银盆岭大桥的银盆岭大桥-概况
银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约5公里。
银盆岭大桥又称湘江二桥或者北大桥，。1990年12月30日竣工的银盆岭大桥，是一座斜拉索桥，“用双塔单索面斜拉”的现代桥梁形式，在湘江上竖起了一张硕大无比的洁白竖琴。
橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
银盆岭大桥“湘江二桥”、“北大桥”。银盆岭大桥为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭。北大桥1987年开始兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。
长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥?
1、一桥在三桥北边，现名橘子洲大桥，桥东连接五一大道，桥西连接枫林路。二桥在一桥北边，现名银盆岭大桥，桥东连接三一大道，桥西连接岳麓大道。
2、湘江一桥是橘子洲大桥，湘江二桥原也叫北大桥，后更名为银盆岭大桥，湘江三桥也叫南大桥或猴子石大桥。
3、“湘江一桥”最后命名为“橘子洲大桥”，湘江二桥命名为“银盆岭大桥”、湘江三桥命名为“猴子石大桥”。华泰、雨湖、护潭、丝绸四座广场就像是散落在湘江两岸的四座熠熠生辉的皇冠，光彩夺目。
长沙湘江有几座大桥呀?分别叫什么名?
1、橘子洲大桥 橘子洲大桥（Orange Island Bridge），原名长沙湘江大桥（湘江一桥），是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一。
2、湖南省长沙市。截至2012年，在长沙境内的湘江河道上共有8座大桥，分别为：橘子洲大桥（原湘江一桥）、银盆岭大桥（原湘江北大桥）、月亮岛大桥、猴子石大桥、黑石铺大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、长沙湘府路大桥。
3、从1972年国庆节湘江一桥通车，30年来湘江长沙段现在已有5座大桥。 五桥卧波指长沙境内的五座湘江大桥，即湘江一桥、湘江北大桥、湘江南大桥、湘江石长铁路大桥和湘江黑石铺大桥。
银盆岭大桥的介绍
1、银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约5公里。
2、银盆岭大桥又称湘江二桥或者北大桥，。1990年12月30日竣工的银盆岭大桥，是一座斜拉索桥，“用双塔单索面斜拉”的现代桥梁形式，在湘江上竖起了一张硕大无比的洁白竖琴。
3、橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
4、银盆岭大桥为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭。北大桥1987年开始兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
5、米，主桥孔跨布置为133+270+133m。主跨为270米，比长沙湘江北大桥（长沙湘江二桥，即银盆岭大桥）主跨还长60米。大桥主塔为双肢折线型混凝土空心结构，自承台以上塔高98m。湘江三桥荣获湖南省科技进步一等奖。
2022长沙货车禁区
1、全天24小时禁止载货汽车及专项作业车通行的道路及路段。
2、长沙限行最新规定是城区部分区域道路对机动车（九座以下，含九座）实施两个层次的限制通行控制圈，小客车交通全封闭圈和半封闭圈。为了缓解城市交通压力，维持城市交通流量的平衡，提高环境空气质量，长沙实施机动车限行。
3、长沙限号2022最新限号2022年4月4日至2022年7月3日。星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和84和95和01和62和7其中机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。
4、截止2022年12月10日，罚款。经过一个月的广泛告知和路面查纠教育，截止2022年12月10日，长沙香樟东路与雨花大道高架交叉口禁止所有货车通行，并且禁货新增区域货车闯禁交通违法将面临正式处罚，罚款100元、记3分。
